|
Вопросы и ответы - алюминиевые катера "Томь"
Здесь Вы можете почитать ответы наших специалистов на вопросы, задаваемые клиентами.
Кроме того, Вы можете задать свой вопрос.
Вопрос от: Николай (задан 06.07.2010)
|
Возможна ли продажа Томь-455, корпус с водометом без двигателя и внутренней отделки кокпита?
|
Ответ:
|
Да, возможна, продажа корпуса катера с водометным движителем без стационарного двигателя, однако стоит обговорить детали по телефону или по электронной почте.
|
Вопрос от: клюшов денис (задан 02.07.2010)
|
интересут расход топлива катера "Томь-525" с двигателем УМЗ (средний, на полном ходу).
Существуют ли какие-нибудь скидки, доставка до г.Москва
|
Ответ:
|
Согласно технических характеристик, удельный расход топлива двигателя УМЗ-4218 - 215г/л. с.-ч.
Опыт применения данного автомобильного двигателя, в качестве стационарного на катерах Томь, показывает, что в среднем расход топлива на катере составляет 22-25 литров в час, в зависимости от режима эксплуатации катера.
Да, в данный момент существуют скидки при покупке катеров "Томь". Более детально данный вопрос лучше всего обсудить с менеджерами нашего предприятия, а так же оговорить вопрос доставки катера до Москвы.
|
Вопрос от: Коткин Андрей (задан 23.06.2010)
|
Здравствуйте! Скажите ,пожалуйста,какие водометы устанавливаются на катера Томь-455,т.к. характеристики двигателей ВАЗ-21213 и ВАЗ-21083 не соответствуют требованиям для Ваших серийных водометов? Возможно ли на Вашем предприятии заказать изготовление катера Томь-675 с двумя водометами и двумя двигателями УМЗ-4218, т.к.двигатель Вольво-пента не подходит, ввиду отсутствия сервиса и проблемой с качественным бензином?
|
Ответ:
|
На алюминиевом катере Томь-455 устанавливается водомётный движитель с диаметром импеллера 180 мм. Данный водомет расчитан для использования с двигателями мощностью 75 – 100 л.с.
Установка двух стационарных двигателей на катер "Томь-675" технически не возможна.
Надеемся, что при покупке катера с двигателем Volvo Penta у Вас не будет проблем с сервисным обслуживанием. Большинство запасных частей для него есть у нас в наличии. По опыту использования данных двигателей, в качестве стационарных на катерах, можем сказать, что двигатели неприхотливы и бензин марки АИ-92 вполне подходит для его эксплуатации.
|
Вопрос от: Пивнев Виталий Александрович (задан 11.06.2010)
|
Скажите пожалуйста,какая система охлаждения устанавлевается на катера Томь-455, с вазовскими двигателями, одноконтурная,или,двухконтурная, с какими холодильниками(на воду,масло),если двухконтурная.Какой моторесурс двигателя и движетеля в этой ситуации, вы гарантируете? Заранее спасибо за ответ.
|
Ответ:
|
Спасибо за проявленный интерес к продукции нашего предприятия.
Система охлаждения на катерах «Томь» одноконтурная, забортной водой. Устанавливаем водо-маслянный холодильник.
Гарантия на продукцию один год. Срок эксплуатации двигателя зависит от обслуживания.
|
Вопрос от: Коткин Андрей (задан 08.06.2010)
|
Здравствуйте! Возможно ли заказать катер "Томь-675", или Вы полностью прекратили их выпуск.
Если возможно, то какая примерная стоимость катера на данный момент?
|
Ответ:
|
К сожалению выпуск катера «Томь-675» временно прекращён. В данный момент есть в наличии катер «Томь-675» год выпуска ноябрь 2007. Корпус был на воде около 40 моточасов. Двигатель новый, установлен в мае 2010 года Volvo Penta 4.3 L. Цвет катера: синий низ, белый верх. Состояние катера отличное, стоимость 1 500 000 рублей. Перекраска в другой цвет возможна.
|
|
Информация Клиенту
Вопрос - ответ, катера "Томь"
Прайс-лист на катера и прицепы
Условия продажи/поставки катера
Прайс-лист водометный движитель
Водомётные катера б/у
Алюминиевые катера б/у
Наши координаты
652050, Россия, Кемеровская область, г.Юрга, ул.Ленина, 2Б
тел. (384-51) 5-55-82
моб. +7-923-526-2612
e-mail: info@yurgakater.ru
|